88Die Zeit·03 de set.
Híbridos plug-in rodam só 20% no modo elétrico e emitem 4,6 vezes mais CO2
Studie: Reale CO₂-Bilanz von Plugin-Hybriden schlechter als Hersteller angebenUm estudo do ICCT com 920 mil carros híbridos plug-in revelou que eles emitem até 4,6 vezes mais CO2 do que o declarado, pois os donos utilizam o motor elétrico em apenas 20% do tempo, enquanto as regulamentações assumem um uso de 80%. A tensão estrutural reside na fratura entre a certificação institucional (teórica) e o comportamento humano real (preguiça ou falta de infraestrutura), agravada pelo paradoxo de que baterias maiores nesses carros resultam em uso elétrico ainda menor. Isso destrava uma oportunidade mecânica para marcas agirem sobre o gap de comportamento dos motoristas, seja gamificando o ato de carregar a bateria, criando modelos de precificação baseados no uso real ou expondo a falsa sustentabilidade do formato.